自2月1日以來，駐鄂部隊抗擊疫情運力支援隊每天穿梭于武漢三鎮(zhèn)，滾滾車流成為江城人民抗擊疫情的“運輸生命線”。

在這支隊伍里，有一群年輕的“00后”戰(zhàn)士，他們樂觀向上、不懼風雨、勇挑重擔，在這場全民戰(zhàn)“疫”中扛起了一名士兵的責任與擔當。

早上8點，運力支援隊又開始一天的忙碌。作為全隊年齡最小的隊員之一，武兆沖和戰(zhàn)友們在武漢抗擊疫情一線已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)了一個半月。 

今年的2月1日，也就是距離武兆沖20歲生日還有24天的時候，他主動報名加入到“駐鄂部隊抗擊疫情運力支援隊”。作為維系疫情期間武漢生活和醫(yī)療物資供應的主要運輸力量，運力支援隊的任務艱巨而又繁重。武兆沖身為車組安全員，不僅要負責檢查督促車組人員防護和行車安全，在物資裝卸過程中，還要與地方工作人員一同核對物資數(shù)量，完成交接。

駐鄂部隊抗擊疫情運力支援隊隊員 刁嚴男：小武這同志責任心比較強，對自己的工作差一點都不行。我記得2月15日，雨夾雪，特別冷，我看小武身體比較單薄，我讓他待在車上，他怎么都不干，車上車下一趟又一趟，一直到任務完成。 

駐鄂部隊抗擊疫情運力支援隊隊員 武兆沖：我知道班長是在照顧我，但是那肯定不行，我穿著這身軍裝，年紀再小我也是一名戰(zhàn)士，大家都在往前沖、搶著干，我也不能落下。

在運力支援隊，像武兆沖一樣的“00后”戰(zhàn)士一共有23名。姚許是同年兵中最早“單放”的駕駛員。來到運力支援隊后，隊領(lǐng)導最初考慮他駕齡較短、經(jīng)驗有限，只安排他擔任安全員，但他硬是爭取到了“安全員兼駕駛員”的“雙重身份”。這意味著他要干得更多、承擔得更多。2月3日傍晚時分，運力支援隊接到任務，正在籌建的武漢客廳方艙醫(yī)院急需一批物資器材，姚許和戰(zhàn)友們接到命令后，立即投入戰(zhàn)斗。 

駐鄂部隊抗擊疫情運力支援隊隊員 田磊：從裝載地點到方艙醫(yī)院，大概有80多公里的距離，因為數(shù)量比較多，我們需要往返幾次，姚許就跟我商量，我們在路上可以輪流開，這樣大家都可以適當休息。我們分隊9臺車，從晚上8點一直干到了第二天上午10點。 

運力支援隊當中，2001年11月出生的陳朋朋是年齡最小的一名戰(zhàn)士。在過去的40多天里，陳朋朋和戰(zhàn)友們晝夜奮戰(zhàn)在運輸線上，臟活累活總是搶著干，誤了飯就在車上啃幾口方便面，疲乏了就讓戰(zhàn)友捶打幾下后背提提神。 

駐鄂部隊抗擊疫情運力支援隊隊員 陳朋朋：在路上，地方車輛向我們鳴笛、豎大拇指，市民和交警們給我們敬禮，我一下子覺得之前的點點滴滴的努力都是值得的，也明白了當兵的意義。 

駐鄂部隊抗擊疫情運力支援隊政委 黃維：40多天以來，他們在黨員和骨干的帶領(lǐng)下，沖在前、干在前，在運輸線上迅速成長，他們在任務中深刻理解了新一代青年軍人的使命擔當，在他們身上，我們感受到了強軍事業(yè)的新生力量和新的希望。