亚洲a无线色欧美日韩在线_亚洲色图美腿国产一区在线_国产精品美女午夜爽爽爽免费一_欧日一道本DVD在线无码_日本A级视频在线播放

 
許昌日報客戶端

請用瀏覽器掃描下載

關(guān) 閉

“十三五”你我這樣走過 | 豫郵“牽手”建設郵政樞紐口岸 為省內(nèi)企業(yè)將插上“翅膀”飛向全球

摘要:

  ■2019年中國郵政在河南市場累計完成出口跨境電商業(yè)務量4966萬件,市場占有率77.24%

  ■今年以來,我省連續(xù)開通了鄭州至首爾、鄭州至東京、鄭州至歐洲的3條定期全貨機郵件專線。截至目前,鄭州郵政口岸已開通了鄭州至36個國家和地區(qū)的47個城市的直航郵路

  河南日報客戶端記者 逯彥萃 通訊員 郭艷

  “十一”長假期間,國際運輸繁忙。10月7日,在鄭州機場國際貨運站門口,來自省內(nèi)跨境電商的郵件被打板后裝車,隨即“飛”向韓國。“今年3月開通鄭州到首爾的全貨機郵航專線后,我們的泡菜從出廠門到上韓國‘餐桌’不過四五天時間,大大節(jié)約了時間成本?!蔽桎撌忻酪思艳r(nóng)業(yè)公司的范會娜欣喜地說。

  在剛剛過去的9月,我省服務對外開放又傳好消息:省政府與中國郵政集團有限公司在鄭州簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將推動鄭州建設成為全國重要的航空國際郵件樞紐口岸。這意味著今后鄭州可以與世界更多地方實現(xiàn)郵路直飛,省內(nèi)企業(yè)將插上翅膀“買全球、賣全球”。

  豫郵“牽手”在鄭州建設郵政航空樞紐口岸,引來各界人士熱議。為何是豫郵合作?未來怎么建?帶來啥效果?都成了公眾關(guān)注的話題。

  為啥要合作?優(yōu)勢可互補

  豫郵合作,在很多人看來是強強聯(lián)合,也是優(yōu)勢互補。

  河南是交通大省,承東啟西、連南貫北,區(qū)位優(yōu)勢突出,在服務“一帶一路”建設的實踐中,多式聯(lián)運發(fā)展邁出了堅實步伐,交通服務優(yōu)勢也很明顯。習近平總書記視察河南時,勉勵我省朝著“買全球、賣全球”的目標邁進。近年來,我省牢記總書記囑托,聚焦構(gòu)建新發(fā)展格局的新形勢新要求,著力打造對外開放新高地,國際經(jīng)貿(mào)不斷發(fā)展,企業(yè)對國際運輸和物流需求越來越旺盛。構(gòu)建內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡迫在眉睫。在鄭州建設郵政樞紐口岸,既具備基礎(chǔ)條件也符合現(xiàn)實需求。

  快遞企業(yè)不少,河南為何“牽手”中國郵政?這與中國郵政的國際網(wǎng)絡優(yōu)勢密不可分。中國郵政是萬國郵政聯(lián)盟成員單位,與世界各國和地區(qū)互聯(lián)互通,是我國跨境電商物流的主要服務商。據(jù)統(tǒng)計,2019年中國郵政在河南市場累計完成出口跨境電商業(yè)務量4966萬件,市場占有率77.24%。近年來,中國郵政集團積極參與“一帶一路”建設,大力踐行“走出去”,作為行業(yè)“國家隊”在創(chuàng)新發(fā)展中也走在了前列。而今中國郵政集團與省政府簽約共同推進郵政樞紐口岸建設,既是履行國家使命又符合發(fā)展需求。

  在中國郵政集團董事長劉愛力看來,此次合作,是郵政通過保供應鏈穩(wěn)定實現(xiàn)穩(wěn)外資、穩(wěn)外貿(mào)的具體舉措,也是在為構(gòu)建國內(nèi)國際“雙循環(huán)”發(fā)展格局提供流通保障,更是服務河南實現(xiàn)更高水平開放的有益探索。

  未來咋合作?遵循已制定

  打通關(guān)鍵堵點,拓展更廣空間,把河南的交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為大流通優(yōu)勢,航空國際郵件樞紐口岸將如何建?協(xié)議的簽訂如同制定了路線圖,建設必將實現(xiàn)加速度。

  中國郵政集團將在鄭州打造國際郵件包機基地,推動中國郵政鄭州航空郵件處理中心與鄭州機場北貨運區(qū)工程同步建成投用,進一步推動更多省份的進出口國際郵件在鄭州集中發(fā)運、國內(nèi)國際轉(zhuǎn)運分撥,提升鄭州貨郵吞吐量?!霸黾舆\力、增開航線,完善郵政航空網(wǎng)絡布局,在服務河南區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中發(fā)揮郵政優(yōu)勢、貢獻郵政力量?!敝袊]政集團有限公司河南分公司總經(jīng)理杜福表示。

  我省也將對郵政樞紐口岸基礎(chǔ)設施建設以及項目的后期運營給予政策傾斜、規(guī)劃預留和土地支持,對國際包機航線給予獎補,最終讓利企業(yè),讓“買全球、賣全球”輕裝前行。

  實際上,郵政服務河南國際郵件口岸建設基礎(chǔ)堅實。今年以來,我省連續(xù)開通了鄭州至首爾、鄭州至東京、鄭州至歐洲的3條定期全貨機郵件專線。截至目前,鄭州郵政口岸已開通了鄭州至36個國家和地區(qū)的47個城市的直航郵路。今年以來,鄭州郵政口岸輸運北京、上海、廣州等郵政口岸發(fā)往歐美韓日方向郵件1.1萬余噸,在打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”、推動河南“空中絲綢之路”建設方面發(fā)揮了積極作用。

  帶來啥效果?運量將翻番

  “根據(jù)協(xié)議,未來幾年,隨著前期中國郵政鄭州航空郵件處理中心的落成、國際郵件包機基地建設的深入推進,鄭州將發(fā)展成為郵政航空貨運的樞紐,有望拉動鄭州機場的國際貨運運量實現(xiàn)翻番?!倍鸥Uf,屆時,全國各地的國際郵件在鄭州集散,更多的航線開通,河南人可以在家門口輕松參與“買全球、賣全球”。

  業(yè)內(nèi)專家認為,在郵政樞紐口岸建設的帶動下,發(fā)展機遇將隨之釋放。中國區(qū)域經(jīng)濟學會副會長、中國(河南)創(chuàng)新發(fā)展研究院院長喻新安認為,從短期來看,郵政樞紐口岸建設將帶動相關(guān)配套設施的加速建設,直接拉動省內(nèi)經(jīng)濟增長、促進就業(yè)。長期來看,國際郵件在鄭州集散可帶動資金、人才、技術(shù)和信息等經(jīng)濟發(fā)展要素在鄭州集聚,有助于提升鄭州對外開放水平,進而衍生出新產(chǎn)業(yè)類型,為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系重構(gòu)和創(chuàng)新注入新內(nèi)涵。

  業(yè)內(nèi)人士認為,當前跨境貿(mào)易集成在網(wǎng)絡平臺上,交易流程將再造。據(jù)此,郵政快遞服務成了完成交易的最后一環(huán),也是最關(guān)鍵一環(huán)。有了這一環(huán),我省中小企業(yè)可以公平、自由、便利、共享跨境貿(mào)易的福利,成為推動下一輪經(jīng)濟增長的新引擎。

  鄭州建設郵政樞紐口岸,無疑是育新機、開新局的一次重要探索。業(yè)內(nèi)專家一致認為,我省需借機強力推進“口岸+”建設,推動經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型升級:首先,著重提升物流質(zhì)量,大力發(fā)展多式聯(lián)運,推動與“一帶一路”沿線國家間的信息互換與服務共享,實現(xiàn)“一單到底,物流全球”;其次,要以口岸集疏運等基本物流服務為基礎(chǔ),拓展國際貿(mào)易、供應鏈服務,打造“通道+樞紐+產(chǎn)業(yè)鏈”國際合作新范式;再次,也是最關(guān)鍵的,要倒逼相關(guān)政務服務、營商環(huán)境等保障能力建設。

  大通道變大流通,大流通帶來大發(fā)展,未來可期。


責任編輯: 黃冠宇

附件: